Traumhafter 10-Tagestörn in der Nordadria

Seit dem Winter haben sich schon alle Beteiligten auf den 10-Tagestörn in der Nordadria gefreut. Und die Erwartungshaltung war seitens der Crew und des Skippers sehr hoch, nachdem wir vor zwei Jahren schon mal eine traumhaft schöne Segelwoche gemeinsam in der Adria erlebt hatten.

Donnerstag, 04.06. von Lignano nach Umag

Die Crew kam schon am Vormittag in der Marina an. Ziemlich schnell waren alle Dinge an Bord verstaut. Nach einer guten italienischen Pizza in der nahegelegenen Pizzeria und der Bordeinweisung legten wir ab. Schon in der Lagunenausfahrt setzten wir zum ersten Mal die neuen Segel und legten Kurs Umag an.

Die Leichtwindüberfahrt nach Umag bedeutete ideale Segeltestbedingungen. Mehrmals refften wir das Rollgroß ein und aus, um die Funktionstüchtigkeit zu testen. Ein Badestopp vor Umag wurde für die Crew zum Highlight des Tages. Nach 19.00 Uhr machten wir im Stadthafen fest, und ich konnte sogar noch einklarieren. Den Abend ließen wir in einem Restaurant an der Uferpromenade ausklingen.

Freitag, 05.06. von Umag nach Pula Veruda / Soline Bucht

Mit einem Cappuccino an der Uferpromenade startete ich den Tag. Danach hatte das kroatische mobile Internet bei mir höchste Priorität und nachdem in Umag ein vip-Shop im Zentrum ist, habe ich den gleich am Morgen aufgesucht. Die freundliche Mitarbeiterin buchte das von mir gekaufte Guthaben gleich auf meine Nummer auf und schaltete die über den Winter abgelaufene Karte wieder frei. Somit bin ich auch in Kroatien wieder online erreichbar.

Nach dem gemeinsamen Frühstück an Bord mit Ham and Eggs uvm. legten wir Richtung Pula ab. Mit einer Brise WSW-Wind segelten wir Richtung Süden und sahen die befreundete SY-Alrisha am Kartenplotter. Es dauerte nicht lange und wir begegneten uns beide unter Segeln.

Leider konnte ich nicht mehr Bilder machen, da gerade in dem Moment mein Akku leer wurde.

Später begleitete uns noch eine Delphinschule auf dem Weg nach Pula, wo wir in der Bucht Soline den Anker auf 7 Meter Tiefe fallen ließen. Mit Spaghetti und einer von Christa selbst gemachten Bolognese-Sauce verköstigten wir uns an diesem Abend selbst an Bord der NAMBAWAN.

Samstag, 06.06. von Pula Veruda nach Unije

Nach dem Frühstück motorten wir aus der Bucht hinaus und setzten die Segel Richtung Unije. Diesmal zeigte sich der Kvarner von seiner gemütlichen Seite. Unter Leichtwind segelten wir unserem Tagesziel entgegen. Als heutiges Tiersichtungs-Highlight sahen wir eine ca. 60 cm lange Wasserschildkröte neben dem Boot herschwimmen. Bis wir unsere Kameras bereit hatten, war sie leider schon wieder untergetaucht.

Die Insel Unije ist seit vielen Jahren ein ganz besonderer Energieplatz für uns. Speziell der Ankerplatz vor dem friedvollen Fischerort hat es uns angetan. Ich glaube ihr könnt verstehn, warum…

Ich bin für dieses Bild wieder mal auf den Mast geklettert. Hier noch ein weiteres Bild von oben…

Am frühen Abend sind wir dann mit dem Dinghi an Land gefahren um die Insel zu erkunden. Zuerst haben wir uns einen schönen Tisch zum Abendessen bei der Konoba Joze reserviert.

Danach sind wir zu Fuß in die Maracol-Bucht auf der anderen Inselseite spaziert…

Wieder am Weg retour ins Fischerdorf Unije mit tief stehender Sonne über der nördlichen Adria…

Nun hatten wir uns zur Feier des Tages (Helmuts Geburtstag) eine Fischplatte verdient. Helmut beim Aufteilen des über 2 kg schweren Fisches…

Der traumhaft gute Fisch, die gute Stimmung unter der Crew und die fast schon kitzschig untergehende Sonne im Hintergrund werden wir wohl noch lange gut in Erinnerung behalten.

Sonntag, 07.06. von Unije über Ilovik nach Silba

Am Sonntagmorgen habe ich die Insel nochmals im Laufschritt erkundet. Hier ein paar Bilder vom Rundweg im Uhrzeigersinn…

Hier noch der Rundweg als Google Maps von Runtastic aufgezeichnet dargestellt…

Nach dem Frühstück lichteten wir den Anker und setzten die Segel. Die ersten paar Seemeilen hatten wir auch guten Segelwind, danach schlief er aber leider komplett ein. Hier noch der Versuch, bei achterlichem Wind mit Schmetterling Segeln voran zu kommen…

So motorten wir zwischen den Inseln Sveti Petar und Ilovik durch und wollten ursprünglich auf der Südseite der Insel ankern und übernachten. Da nun aber Wind aufkam, änderten wir spontan unser Tagesziel auf Silba, wo wir an einer der Bojen im östlich des kleinen Hafens befindlichen Bojenfeld festmachten und uns den Sonnenuntergang an der gemütlichen Bar an der Westseite der Insel anschauten.

Am Weg retour kehrten wir noch auf Cevapcici mit Pommes und viel Ajvar dazu in einer Konoba ein.

Montag, 08.06. von Silba nach Ist

Nach einem gemütlichen Frühstück an Bord, legten wir unter Segeln von der Boje ab und segelten  zwischen den Inseln Silba und Olib Richtung Südosten nach Ist. Bei der schmalen Durchfahrt zwischen Ist und Molat mussten wir mehrmals aufkreuzen, schafften die Wendemanöver aber alle ohne den Motor starten zu müssen. Erst kurz vor der Ankerbucht von Ist hatten wir die Segel geborgen.

Am Nachmittag besuchten uns meine Schweizer Segelfreunde Mira und Mark, die gerade ihre neu erworbene Hallberg Rassy nach Lignano überstellten. Im Hintergrund sieht man die Kapelle der Insel, auf die wir an diesem Tag noch wandern werden…

Am Abend wanderten wir dann alle zusammen auf den Inselberg, wo eine markante weiße Kapelle errichtet wurde. Von dort hat man dann einen super Überblick über die Gegend. Hier der Blick Richtung Süden, wo man im Hintergrund gut die Insel Molat erkennen kann…

Nachdem wir alle so begeistert von der Insel Ist waren, hier noch ein paar weitere Impressionen…

Dienstag, 09.06. von Ist über Premuda nach Ilovik

Nachdem der Ausblick gestern Abend vom höchsten Punkt Ists so schön war, bin ich gleich am nächsten Morgen nochmals hinaufgegangen. Hier also noch ein Blick nach Westen bei Sonnenaufgang…

An dem Tag war leider wieder sehr wenig Wind, daher mussten wir einen Teil der Tagesetappe nach Ilovik unter Motor zurücklegen. In Premuda machten wir an einer Boje noch einen Badestopp. Danach konnten wir bis Ilovik in die Südbucht segeln. Für diese eher unbekannte Bucht hatte ich ja letztes Jahr einen Buchtentipp in der Yachtrevue veröffentlicht. Wie man sieht, braucht man deswegen keine Angst vor einer überfüllten Ankerbucht haben.

Dies ist übrigens einer der wenigen Sandstrände in Kroatien. Trotzdem mit glasklarem Wasser. Wir sind dann am Abend den 1 km langen Fußweg ins Inseldorf spaziert, wo wir im Restaurant Amico gut zu Abend gegessen haben. Am Weg dorthin haben wir einen Inselbewohner bei der Arbeit getroffen…

Da habe ich noch eine informative Übersichtskarte von Ilovik für Euch im Dorf gefunden…

Mittwoch, 10.06. von Ilovik nach Susak

An diesem Morgen haben wir den Sandstrand von Ilovik nochmals für uns ganz alleine ausgenützt bevor wir Anker auf gegangen sind und nach Nordwesten zur Lehminsel Susak gesegelt sind. Nun ist es an der Zeit, wieder mal ein paar Segelbilder zu zeigen…

Die Insel Susak hat schon auch etwas ganz besonderes zu bieten. Das überaus freundliche Hafenmeisterpaar hilft gerne beim Anlegen und übergibt die Muring sicher.

An der Innenseite der Mole finden in etwa 10 Boote Platz, an der Außenseite sind nur die ersten zwei Pätze für Segelboote tief genug. Sollte der Hafen voll sein, gibt es vorgelagert auch noch ein sehr schönes Bojenfeld, das auch von den beiden bewirtschaftet wird. Hier unsere NAMBAWAN in der Mitte…

Am Abend sind wir dann in den Oberort von Susak spaziert. Hier ein paar Impressionen davon…

In der Konoba Barbara im Oberort kehrten wir dann auf eine Mixed-Grill-Platte ein. Gemütlich ließen wir den schönen Tag ausklingen.

Donnerstag, 11.06. von Susak nach Premantura in die Portic-Bucht

Früh Morgens bin ich nochmals alleine zu einer Inselwanderung auf Susak aufgebrochen. Hier ein paar Stimmungsbilder von meinem Ausflug…

Beim Insel-Cafe an der Hauptstraße im Unterort kommt man von der Inselrunde wieder retour. Hier noch die Landkarte der Wanderung für interessierte Leser, die vielleicht auch mal die Runde gehen wollen…

Danach ging es mit einem Amwindkurs über den Kvarner zur Halbinsel Premantura in die Portic-Bucht, wo wir den Anker fallen ließen und uns am Abend wieder mal selbst köstlich an Bord versorgten.

Freitag, 12.06. von Premantura Richtung Norden in den Limski-Fjord

Heute war Südwind angesagt, also Zeit wieder mal den Parasail-Wingaker auszulüften. Es war ein traumhaft schönes und relaxtes Segeln bis in den Limski-Fjord hinein.

Später schalteten wir noch einen Gang bzw. das Großsegel dazu…

Bis in den Linski-Fjord hinein konnten wir unter Wingaker segeln…

Eigentlich wollten wir hier an der Mole der Piratenbar über Nacht bleiben…

Beim Anlegerbier an der Piratenbar beschlossen wir dann aber, es doch bis ans Ende des Fjords per Boot zu wagen.

Die Tochter des Piratenbarbesitzers meinte nämlich, es wäre ok, wenn wir da zum Abendessen hineinfahren. Letztes Jahr zu Ostern wurde ich an dieser Stelle ja schon mal in der Nacht von einem Polizeiboot kontrolliert – damals meinten die Beamten auch, dass ich ohne Bedenken reinfahren dürfte. Also wagten wir es diesmal – die Stimmung zu Sonnenuntergang war perfekt.

Wenn ihr Euch jetzt fragt, warum wir unbedingt da rein fahren wollten. Die Antwort ist folgende: Im Restaurant Viking gibt es nämlich die beste gemischte Muschelplatte die ich je in meinem Leben gegessen habe. Auch die rohen Garnelen sind traumhaft gut…

Samstag, 13.06. vom Limski-Fjord über Umag zum Ausklarieren nach Lignano

Das war zum Abschluß des perfekt verlaufenen 10-Tagestörn in der nördlichen Adria nochmals ein traumhaft schöner Segeltag. Am Vormittag sind wir bis nach Umag alles unter Segeln. Dort durften wir an der Zollmole eine gute Stunde anlegen um auch noch eine Kleinigkeit zu Mittag zu Essen. Nach dem Ausklarieren segelten wir mit Halbwindkurs nach Lignano zurück. Bis zu 8 Knoten SOG konnten wir aus unserer NAMBAWAN mit den neuen Segeln heraussegeln.

Ich bedanke mich an meine sichtlich entspannte Crew, Christa, Dorli, Helmut und Peter für die schöne und harmonische Zeit an Bord der NAMBAWAN.

Empfohlene Revierführer und Seekarten für Kroatien

Wir haben so ziemlich alle gängigen Hafenhandbücher und Revierführer von Kroatien in den letzten Jahren gesichtet. Folgende Literatur des Seegebiets verwenden wir persönlich gerne und können sie Euch auch guten Gewissens weiterempfehlen…

Kroatien, Slowenien & Montenegro – 888 Häfen und Buchten* von Karl-Heinz Beständig. Dieser Buchten- und Hafenführer ist das Standardwerk für das oben angeführte Seegebiet schlechthin. Diesen Guide sollte sich eigentlich jeder zulegen, egal ob Charterskipper oder Eigner.

Hafenguide – Kroatien, Montenegro und Slowenien* von Emma Glaumann, Joakim Hermansson und Per Hotvedt. Diese Art von Hafenführer mit übersichtlichen Luftaufnahmen und klassischen Hafenplänen werden sich unserer Meinung nach in den nächsten Jahren durchsetzen. Sie sind zwar teuer, aber ihr Geld wert! Durch die Luftaufnahmen aller beschriebenen Häfen und Ankerbuchten und die dazugehörenden Hafenpläne weiß man vorher schon genau, ob der angestrebte Ort auch den Wünschen der Mannschaft entspricht. Also gerade für Crews mit wenig Zeit am Wasser ein ideales Planungswerkzeug. Dieser virtuelle Guide soll auf Adria-Törns in keinem Cockpit fehlen!

Sportbootkartensatz Adria Nord* von Delius Klasing. Der sehr übersichtliche Sportbootkartensatz enthält 3 Überseglerkarten sowie 25 Revier- und Detailkarten zur Navigation an der Adriaküste von Venedig über Rijeka und Sibenik bis Drvenik V. – inklusive der Inseln.

Sportbootkartensatz Adria Süd* von Delius Klasing. Der sehr übersichtliche Sportbootkartensatz enthält 3 Überseglerkarten sowie 16 Revier- und Detailkarten zur Navigation an der Adriaküste Kroatiens und Montenegros im Abschnitt von Zirje über Split und Dubrovnik bis Bar – inklusive der Inseln.

Reiseführer mit vielen praktischen Tipps – Kroatische Inseln und Küstenstädte* von Lore Marr-Bieger. Wir schätzen die Reise- und Wanderführer vom Michael Müller Verlag sehr – speziell deren individuelle Wandertipps.